CUARTO

GUÍA 1

HISTORIA DEL TRANSPORTE

OBJETIVOS:

• Reconocer la evolución del transporte según los avances tecnológicos en nuestro medio
• Diferenciar los conceptos de transporte y tránsito

CONCEPTOS:

• TRANSPORTE: El término de transporte está relacionado con la acción de transportar personas, animales o cosas de un lugar a otro, a través de un medio mecánico o físico.
  
  
• TRANSITO: Es la movilización de personas, animales y/o vehículos por una vía pública. En las grandes ciudades la actividad de movilización se debe regular y controlar para un mejor desplazamiento y convivencia ciudadana.

HISTORIA DEL TRANSPORTE

El hombre apareció en la tierra en épocas muy remotas, su desplazamiento y el trasporte de alimentos los realizaba por sus propios medios; en su ir y venir dejaba huellas que eran utilizadas como CAMINOS.

Luego surgió la agricultura y el hombre se hizo sedentario, más tarde vio la necesidad de llevar sus alimentos y utilizó los ANIMALES como medios de trasporte, dejando trochas más amplias. Posteriormente surgió la RUEDA y por ende el VEHÍCULO; que crearon la necesidad de mejores vías; es así como se pasa de las simples trochas o caminos, de la rueda o animales a las vías y vehículos con mayor tecnología.

En 1.971 fue creada  la Secretaria de Transporte y Tránsito del Municipio de Medellín, quien asumió las políticas que en materia de tránsito debía desarrollar:

• Determinar el uso de las vías
• Señalización de las mismas
• Reglamentar el tránsito de los vehículos automotores, de impulsión humana y tracción animal
• Realizar los estudios técnicos para lograr una adecuada organización del tránsito en la ciudad
• Reglamentar los aparcaderos, estacionamientos, pasos peatonales, cargue y descargue, terminales de rutas y paraderos.
• Educar a la comunidad en general sobre normas de seguridad vial.
• Hacer cumplir las normas reglamentaciones del código de tránsito.

ACTIVIDADES SUGERIDAS

• Observar el video sobre la historia de los diferentes medios de transportes en  http://www.youtube.com/watch?v=P0DuRr3iBmQ  en este video, los estudiantes podrán observar la evolución de cada uno de los medios de trasporte
  
  
• En grupos oriente una actividad en la cual los estudiantes puedan diseñar un cuento sobre la historia del transporte, otra opción invitarlos a realizar la narración de la historia del trasporte teniendo en cuenta las imágenes observadas en el video.

GUÍA 2

ELEMENTO HUMANO

OBJETIVOS:

• Identificar los elementos que conforman el tránsito de acuerdo a la actividad que desempeñan
• Conocer las normas de comportamiento como usuarios de la vía

DEFINICIONES

PEATÓN: es la  Persona que se desplaza a pie por una vía.

NORMAS DE COMPORTAMIENTO COMO PEATÓN

Al circular por las aceras

• Debe desplazarse por la derecha
• Cuando necesite detenerse, no debe interrumpir la circulación de las demás personas.
• En las carreteras o lugares donde existan aceras, camine por la izquierda en dirección contraria a los vehículos
  
  

Al momento de cruzar calles

• Debe hacerlo por las esquinas o pasos peatonales.
• Mirar desde la cera hacia la izquierda y hacia la derecha antes de cruzar
• Debe guiarse por la luz del semáforo en aquellos lugares donde exista.
• Si al momento de cruzar el semáforo cambia su luz, aumentar el paso
• No cruce por lugares donde haya vehículos estacionados, ya que éstos pueden ocultar otros vehículos
• Si durante el cruce aparece un vehículo inesperadamente, párese sin vacilar y espere a que pase
• Utilice los puentes peatonales donde existan
• En zona rural cruce la vía antes o después de las curvas
  
  

PASAJERO: Es la persona que se transporta en un vehículo distinto al conductor.

NORMAS DE COMPORTAMIENTO DEL PASAJERO

Al esperar el vehículo

• Esperar el bus en el paradero y sobre la acera.

• Hacer fila para abordar el bus.

Al viajara en el vehículo

• Al subir o descender de un vehículo, hágalo cuando no esté en movimiento
• No viaje colgado en las puertas
• No manipule las puertas del vehículos cuando está en marcha
• Utilice el cinturón de seguridad cuando pasea

CONDUCTOR: Es la persona capacitada y legalmente autorizada para guiar o conducir un vehículo

ELEMENTOS DE CREACIÓN HUMANA

VÍA: Lugar acondicionado al tránsito de personas, animales y/o vehículos.

VEHÍCULOS: todo aparato montado sobre ruedas, que permite el transporte de personas, animales o cosas de un lugar a otro por una vía pública

CLASIFICACIÓN DE LOS VEHÍCULOS

Los vehículos se clasifican de acuerdo con la fuerza que los mueve, la clase y el tipo de servicio que presentan.

SEGÚN LA FUERZA:

• Impulsión humana: son aquellos vehículos cuyo movimiento es producido por la fuerza muscular de una persona, ejemplo: la bicicleta, el triciclo, patineta, carretilla, etc.
• Tracción animal: son movidos por la fuerza de un animal. Ejemplo: la zorra, el coche.
• Fuerza mecánica: son los vehículos movidos por la fuerza que desarrolla un motor; generalmente se denominan automotores. Ejemplo: automóvil, bus, camión.

SEGÚN LA CLASE:

• De pasajeros: Motocicleta, automóvil, taxi, microbús, bus, campero, buseta
• De carga: camioneta, camión, volqueta, remolque, semirremolque y tractocamión.
• Mixtos: campero, escaleras, etc.
  
  

SEGÚN EL SERVICIO:

• Servicio público: son destinados a transporte de pasajeros, carga o ambos, mediante el cobro de una tarifa, precio o flete.
• Servicio particular: son los vehículos destinados a satisfacer necesidades privadas o particulares.
• Servicio Oficial: son vehículos de propiedad y servicio para el estado.
• Servicio Diplomático: Son vehículos destinados al servicio de funcionarios diplomáticos y consulares.

ACTIVIDADES SUGERIDAS

• Trabaje con los estudiantes la teoría sobre el peatón y el pasajero
  
  
• Observe con sus estudiantes el video  que se encuentra en la siguiente dirección http://www.youtube.com/watch?v=mcMj0BU4oN8  en el cual podrán identificar con mayor claridad las responsabilidades que tienen como peatones.  

• A partir de la teoría y el video, realice con los estudiantes un plegable donde se expongan los deberes que tienen como peatones y pasajeros

GUÍA 3

LA VIA

OBJETIVO:  Identificar las diferentes partes que conforman la vía y su uso.

VÍA:  Es el lugar destinado al tránsito de personas, animales y/o vehículos.

PARTES DE LA VÍA

La vía está formada por las siguientes partes:

• ACERA O ANDÉN: parte de la vía destinada exclusivamente al tránsito de peatones.
• CALZADA: Zona de vía destinada a la circulación de vehículos.
• BERMA: parte exterior de la vía (en zona rural), destinada al tránsito de personas, animales y ocasionalmente a la circulación de vehículos en emergencia, o paradas momentáneas.
• CUNETA: Zanja construida al borde de una vía para recoger y evacuar las aguas lluvias.
• SEPARADOR: Faja en concreto o línea amarilla que independiza dos calzadas de una vía.
• BAHÍA: Zona de transición entre la calzada  y la acera, destinada al estacionamiento momentáneo de vehículos para bajar o recoger pasajeros
• CARRIL: Parte de la calzada destinada al tránsito de una sola fila de vehículos.

CARACTERÍSTICAS

• PUENTE: Construcción hecha en la calzada que permite pasar un rio o quebrada, plataforma elevada en un sitio para el cruce de personas y vehículos.
• RECTA: Tramo de la vía que no cambia de dirección
• CAMBIO DE RASANTE: Lugar donde se encuentran dos tramos de una vía, que tiene distintas pendientes o inclinaciones.
• PERALTE: Inclinación de la vía en la curva, que sirve para contrarrestar la fuerza centrífuga del vehículo por su velocidad.
• DEPRESIÓN: Es una obra de descenso y acenso hecha en la calzada para que las aguas puedan cruzar.

ACTIVIDADES SUGERENCIAS

• Inicialmente trabaje la parte teórica de la vía y sus partes con los estudiantes en su cuaderno.
• Observe con los estudiantes las diferentes imágenes de vías y realice una breve explicación
• Realice con ellos una maqueta sobre la vía, en esta puede aplicar las diferentes técnicas trabajadas en las clases de artística.

GUÍA 5

CLASIFICACIÓN DE LAS VIAS Y PRELACIÓN VIAL

OBJETIVO:  Diferenciar las vías de acuerdo con su orientación e importancia para una eficiente utilización.

La clasificación de las vías se hace de acuerdo con su importancia y orientación para determinar el derecho del paso (prelación)

CLASIFICACIÓN DE LAS VIAS EN ZONA URBANA (Ciudad de Medellín)

• VIA FERREA: Catalogada como la vía más importante, dadas las características del vehículo que por ella transita, está destinada a la circulación del tren.
   
• REGIONAL: Vías de entrada y salida de la ciudad paralelas al río Medellín
  
  
• ARTERIA: Son por lo general, calles principales de la ciudad con gran volumen vehicular, por lo cual son decretadas como tales, tienen prelación sobre las demás vías que la cruzan. Algunas de ella son: Avenida Oriental,  La Playa, San Juan, Colombia, calle 30, calle 33 – 37, Avenida Nutibara transversal 39 B
• AVENIDA: Así determinadas por acuerdo municipal, generalmente son de doble calzada y con separador central.  Algunas de ellas son: Avenida Guayabal, Avenida oriental, Avenida la Playa
  
  
• CARRERA: Vía con dirección norte – sur o viceversa, paralelas al río Medellín y aumentan su nomenclatura de oriente a occidente.
• CIRCULAR: Vía  en forma de semicircunferencia. Ejemplo circular 1°
• CALLE:  Vía con dirección oriente – occidente y su nomenclatura aumenta de sur a norte
• TRANSVERSAL: Es una vía que tiene orientación sur – este, norte – oeste y viceversa
• DIAGONAL: Vía con dirección nor este – sur oeste o viceversa. Ejemplo Diagonal 74B (Avenida Bolivariana)
• VIA PRIVADA: Son vías de acceso a la propiedad privada, no abierta al público
• PEATONALES: Es una vía exclusiva para el tránsito de peatones.
  
  

 CLASIFICACIÓN DE LAS VÍAS EN LA ZONA RURAL

• VIA FERREA: Catalogada como la vía más importante, dadas las características del vehículo que por ella transita, está destinada a la circulación del tren.
• AUTOPISTA: Vía destinada para altas velocidades con limitación total de acceso e intersecciones a nivel.
• CARRETERAS: Vía rural diseñada al tránsito de vehículos, comunican pueblos y ciudades entre sí
• CAMINOS CARRETEABLES O VECINALES: Vía no pavimentada que comunican lugares entre sí. Ejemplo: corregimientos y veredas.
• VIA PRIVADA: Son vías de acceso a la propiedad privada, no abierta al público.

 PRELACIÓN: Prioridad o derecho de paso que tiene una vía o un vehículo con respecto a otra vía u otros vehículos.

CASOS ESPECIALES DE PRELACIÓN

• En el cruce de una vía sin pavimento, con una pavimentada, cruza primero quien circula por la pavimentada
• Cuando un vehículo encuentra su carril obstruido, es preferencial el vehículo que se desplaza por el carril libre.
• En carreteras, pendientes y zonas angostas, tiene prelación el vehículo que sube por la vía, sobre el vehículo que baja.
• Cuando una vía termina en otra, pierde su prelación
• En una glorieta los vehículos que transitan dentro del anillo tienen prelación sobre los que van a ingresa a él.
  
  

ACTIVIDADES SUGERIDAS

• Este tema se recomienda trabajarlo en 2 sesiones ya que es bastante extenso y requiere de mayor atención, la división del tema queda a disposición del docente
• Consulte en internet más  imágenes de las sugeridas, para ampliar la explicación y dejar mayor claridad en los estudiantes.

• Se escribirá en el cuaderno el tema y se observaran las imágenes.
• Realizar actividad práctica en el patio o con carros de juguete sobre una vía trazada con tiza, en la cual los niños puedan identificar la prelación en diferentes casos.

GUÍA 5

AUTORIDADES QUE REGULAN EL TRÁNSITO Y EL TRANSPORTE

OBJETIVO: Identificar las diferentes autoridades de tránsito, según sus jurisdicciones, para sensibilizar al alumno en el respeto que se debe dar.

AUTORIDADES DE TRÁNSITO

MINISTERIO DE TRANSPORTE:  Dicta las resoluciones sobre utilización, señalización, reglamentación y control de las diferentes  modalidades de transporte.

DIRECCIONES DEPARTAMENTALES:  Ejercen el control con los guardas departamentales en las carreteras de jurisdicción departamental.

LAS SECRETARIAS MUNICIPALES:  Ejerce su control con los guardas municipales dentro del territorio municipal.

LAS INSPECCIONES DE POLICÍA:  Con sus cuerpos especializados de policía de carretera, policía urbana y policía aeroportuaria.

ACTIVIDADES SUGERIDAS

Indague en sus estudiantes los conocimientos previos que estos poseen sobre las autoridades que regulan el tránsito y el transporte

• Realice la lectura y explicación del tema de las diferentes autoridad que regulan el tránsito en Medellín,  a partir de lo compartido en la activación de saberes previos
• Plantee a partir de la explicación una actividad en grupo, para la cual usted dividirá el grupo en 3 equipos, cada equipo dará el inicio a un  cuento y luego lo pasará a los demás equipos, quienes le realizaran el nudo y el desenlace. Finalmente cada equipo  compartirá el trabajo que realizaron en grupo. Realizaran un pequeño libro con todos los cuentos. Podrán utilizar la siguiente imagen para la pasta del libro.

GUÍA 7 - 8

NOMENCLATURA

OBJETIVO:  Identificar un lugar en la ciudad, de acuerdo con su nomenclatura o dirección para obtener una mejor ubicación.

NOMENCLATURA:  La nomenclatura es la técnica empleada para identificar las vías, edificaciones y locales en forma ordenada.

RESEÑA HISTÓRICA DE LA NOMENCLATURA

La nomenclatura ha existido desde el comienzo de la ciudad, con distintas modalidades, al principio la  identificación se hizo de acuerdo con sus épocas, siendo la más común orientándose por el nombre de sitios conocidos como iglesias, edificios  o lugares reconocidos en el sector, por los nombres de quebradas, de cerros, etc. Y por el nombre de vías, senderos o caminos dentro de cada lugar.

Los números de las vías se empezaron a utilizarse en forma oficial, en el año de 1934, por mandato del Consejo Municipal. Desde ese año se viene aplicando la numeración para una cada una de las vías de la ciudad, pero la costumbre tradicional de identificarlas con nombre no ha desaparecido.

NOMENCLATURA DE CALLES Y CARRERAS

CALLES: Vías en dirección este – oeste y viceversa, cruzan el río Medellín y aumentan su numeración del sur a norte, calle N°1, la encontramos en el costado sur de la ciudad (Guayabal) y continúa su secuencia al centro de la ciudad; calle 50 (Colombia) y así sucesivamente hacia el norte, calle 120 (límites con Bello).

CARRERAS: Vías con dirección de sur – norte o viceversa y aumentan su numeración de este a oeste, la carrera 1 la encontramos en el costado oriental de la ciudad y continua su secuencia al centro de la ciudad, carrera 50 (Palacé) y así sucesivamente hacia el occidente carta 120 (límites con San Cristóbal).

NUMERACIÓN EN IDIFICACIONES

La dirección de un inmueble se compone de tres partes, ejemplo: carrera  64C N° 72 – 58

El número de la primera parte designa la vía sobre la cual está ubicada la identificación. En el ejemplo anterior se trata de una edificación ubicada frente a la carrera 64 C

La segunda parte corresponde a la calle de menor numeración con que se cruza la carrera. Así, la dirección Carrera 64C N° 72 – 58,  quiere decir que está ubicada frente a la carrera 64C, después del cruce con la calle 72.

El número de la tercera parte indica la distancia en metros que hay de la esquina a la puerta de la edificación, si el número es par está al costado este de la carrera y al norte en calles, y si es impar está al costado oeste de carreras y al sur de las calles.

NOMBRES Y NÚMEROS DE LAS VÍAS IMPORTANTES EN MEDELLÍN

En Medellín, las vías más importantes suelen  tener, además de su número, un nombre, mencionemos los más conocidos.

CARRERAS

NÚMERO	NOMBRE
45	El palo, Gómez Angel
46	Avenida Oriental y jorge Eliecer Gaitán
47	Sucre
48	Ecuador
49	Junín, Venezuela
50	Palacé
51	Bolivar
51ª	Avenida Juan del Corral
52	Carabobo
53	Cundinamarca
54	Cúcuta
55	Tenerife, Avenida del Ferrocarril
57	Avenida del Ferrocarril o Alfonso López

CALLES

NÚMERO	NOMBRE
30	Avenida Universidad de Medellín
33	Avenida 33
44	Avenida San Juan
45	Amador
46	Maturín
47	Bomboná
48	Pichincha
49	Ayacucho
50	Colombia
51	Boyacá
52	Calibío, Avenida la Playa, Av. Primero de Mayo
53	Paseo de la República, avenida de Greiff, Maracaibo
54	Juanambú, Caracas
55	Perú
56	Bolivia
57	La Paz
58	Echeverrí
60	Miranda
62	Urabá
67	Barranquilla

ACTIVIDADES RECOMENDADAS

• Realice la explicación del tema
  
  
• Como este tema es amplio y complejo, se recomienda que lo realice en dos sesiones, las cuales serán distribuidas  teniendo en cuenta la característica del grupo.
  
  
• Utilice la herramienta interactiva de google:   google maps,  para profundizar y dar claridad en la ubicación de sus estudiantes en Medellín. Para que la clase se más activa y los estudiantes interioricen más el tema, plantee actividades en las cuales ellos deban interactuar con la herramienta y busquen direcciones reales en Medellín.